Avec ses turbopropulseurs, le PC-7 TEAM est d\u00e9j\u00e0 l’une des \u00e9quipes de d\u00e9monstration les plus \u00e9conomes en carburant au monde.<\/h3>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%272560%27%20height%3D%271707%27%20viewBox%3D%270%200%202560%201707%27%3E%3Crect%20width%3D%272560%27%20height%3D%271707%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" "\\"Malaga_2022-8462\\"")
<\/span><\/div><\/div><\/div>L’arm\u00e9e de l’air suisse vole de plus en plus avec du carburant d’aviation durable. Ce carburant innovant joue un r\u00f4le essentiel dans la r\u00e9alisation de l’objectif de z\u00e9ro \u00e9mission nette de CO2 d’ici 2050. Contrairement au carburant traditionnel, le SAF (Sustainable Aviation Fuel ou carburant d’aviation durable) n’\u00e9met pratiquement pas de CO2 pendant le vol et contient moins de soufre et d’hydrocarbures.<\/h4>\n<\/div><\/div><\/div>Aujourd’hui d\u00e9j\u00e0, il est possible d’ajouter jusqu’\u00e0 50% de SAF sans adaptation technique des moteurs. Cette mesure permet de r\u00e9duire consid\u00e9rablement l’empreinte \u00e9cologique sans compromettre les performances ou la s\u00e9curit\u00e9. Depuis 2023, les forces a\u00e9riennes suisses volent \u00e9galement avec une part croissante de carburant durable, ce qui montre que le changement vers des solutions plus \u00e9cologiques est d\u00e9j\u00e0 en cours dans le secteur de l’aviation.<\/h4>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/pc7-team.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/20251340_highres.jpg\" "\\"Pilatus")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/pc7-team.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/20231436_highres-scaled.jpg\" "\\"Formation")
<\/span><\/div><\/div><\/div>Avec ses turbopropulseurs, le PC-7 TEAM est d\u00e9j\u00e0 l’une des \u00e9quipes de d\u00e9monstration les plus \u00e9conomes en carburant au monde. Dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, l’\u00e9quipe continuera \u00e0 s’efforcer d’utiliser une part toujours plus importante de carburant durable afin de maximiser sa contribution \u00e0 la protection de l’environnement et de servir d’exemple aux autres \u00e9quipes de display.<\/h4>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\u00c9v\u00e9nements et compensation<\/h2><\/div><\/div><\/div>L’objectif du DDPS est de r\u00e9duire ses \u00e9missions de CO2 d’au moins 40% d’ici 2030 par rapport \u00e0 2001. Depuis 2020, le DDPS compense int\u00e9gralement les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre restantes par des certificats de r\u00e9duction des \u00e9missions. L’arm\u00e9e de l’air apporte \u00e9galement sa contribution \u00e0 la r\u00e9duction. Elle a re\u00e7u pour mission de r\u00e9duire ses \u00e9missions de CO2 de 19% d’ici 2030 par rapport aux \u00e9missions moyennes de 2010 \u00e0 2020. Avec l’introduction du F-35A, l’ajout de SAF et l’augmentation continue de ces derniers au cours des ann\u00e9es et des d\u00e9cennies \u00e0 venir, elle est actuellement en bonne voie pour atteindre l’objectif.<\/p>\n
Les organisateurs n’ont donc pas de frais de compensation de CO2 \u00e0 payer. <\/span><\/p>\nPour plus d’informations sur le d\u00e9veloppement durable du DDPS et de l’arm\u00e9e de l’air, cliquez ici<\/a>. <\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>PC-7 TEAM pour votre \u00e9v\u00e9nement<\/h2><\/div><\/div><\/div>Les Forces a\u00e9riennes suisses re\u00e7oivent chaque ann\u00e9e un nombre consid\u00e9rable de demandes de participation \u00e0 des manifestations de toutes sortes. Les Forces a\u00e9riennes s’efforcent – dans la mesure de leurs possibilit\u00e9s – de r\u00e9pondre \u00e0 ces demandes et de pr\u00e9senter leurs moyens \u00e0 un large public. Vous trouverez ici<\/a> de plus amples informations.<\/p>\n<\/div>
![](\"https:\/\/pc7-team.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Malaga_2022-8462-scaled-e1773093480438.jpg\" "\\"Malaga_2022-8462\\"")
<\/span><\/div><\/div><\/div>L’arm\u00e9e de l’air suisse vole de plus en plus avec du carburant d’aviation durable. Ce carburant innovant joue un r\u00f4le essentiel dans la r\u00e9alisation de l’objectif de z\u00e9ro \u00e9mission nette de CO2 d’ici 2050. Contrairement au carburant traditionnel, le SAF (Sustainable Aviation Fuel ou carburant d’aviation durable) n’\u00e9met pratiquement pas de CO2 pendant le vol et contient moins de soufre et d’hydrocarbures.<\/h4>\n<\/div><\/div><\/div>Aujourd’hui d\u00e9j\u00e0, il est possible d’ajouter jusqu’\u00e0 50% de SAF sans adaptation technique des moteurs. Cette mesure permet de r\u00e9duire consid\u00e9rablement l’empreinte \u00e9cologique sans compromettre les performances ou la s\u00e9curit\u00e9. Depuis 2023, les forces a\u00e9riennes suisses volent \u00e9galement avec une part croissante de carburant durable, ce qui montre que le changement vers des solutions plus \u00e9cologiques est d\u00e9j\u00e0 en cours dans le secteur de l’aviation.<\/h4>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>Avec ses turbopropulseurs, le PC-7 TEAM est d\u00e9j\u00e0 l’une des \u00e9quipes de d\u00e9monstration les plus \u00e9conomes en carburant au monde. Dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, l’\u00e9quipe continuera \u00e0 s’efforcer d’utiliser une part toujours plus importante de carburant durable afin de maximiser sa contribution \u00e0 la protection de l’environnement et de servir d’exemple aux autres \u00e9quipes de display.<\/h4>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\u00c9v\u00e9nements et compensation<\/h2><\/div><\/div><\/div>L’objectif du DDPS est de r\u00e9duire ses \u00e9missions de CO2 d’au moins 40% d’ici 2030 par rapport \u00e0 2001. Depuis 2020, le DDPS compense int\u00e9gralement les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre restantes par des certificats de r\u00e9duction des \u00e9missions. L’arm\u00e9e de l’air apporte \u00e9galement sa contribution \u00e0 la r\u00e9duction. Elle a re\u00e7u pour mission de r\u00e9duire ses \u00e9missions de CO2 de 19% d’ici 2030 par rapport aux \u00e9missions moyennes de 2010 \u00e0 2020. Avec l’introduction du F-35A, l’ajout de SAF et l’augmentation continue de ces derniers au cours des ann\u00e9es et des d\u00e9cennies \u00e0 venir, elle est actuellement en bonne voie pour atteindre l’objectif.<\/p>\n
Les organisateurs n’ont donc pas de frais de compensation de CO2 \u00e0 payer. <\/span><\/p>\nPour plus d’informations sur le d\u00e9veloppement durable du DDPS et de l’arm\u00e9e de l’air, cliquez ici<\/a>. <\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>PC-7 TEAM pour votre \u00e9v\u00e9nement<\/h2><\/div><\/div><\/div>Les Forces a\u00e9riennes suisses re\u00e7oivent chaque ann\u00e9e un nombre consid\u00e9rable de demandes de participation \u00e0 des manifestations de toutes sortes. Les Forces a\u00e9riennes s’efforcent – dans la mesure de leurs possibilit\u00e9s – de r\u00e9pondre \u00e0 ces demandes et de pr\u00e9senter leurs moyens \u00e0 un large public. Vous trouverez ici<\/a> de plus amples informations.<\/p>\n<\/div>
Aujourd’hui d\u00e9j\u00e0, il est possible d’ajouter jusqu’\u00e0 50% de SAF sans adaptation technique des moteurs. Cette mesure permet de r\u00e9duire consid\u00e9rablement l’empreinte \u00e9cologique sans compromettre les performances ou la s\u00e9curit\u00e9. Depuis 2023, les forces a\u00e9riennes suisses volent \u00e9galement avec une part croissante de carburant durable, ce qui montre que le changement vers des solutions plus \u00e9cologiques est d\u00e9j\u00e0 en cours dans le secteur de l’aviation.<\/h4>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>Avec ses turbopropulseurs, le PC-7 TEAM est d\u00e9j\u00e0 l’une des \u00e9quipes de d\u00e9monstration les plus \u00e9conomes en carburant au monde. Dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, l’\u00e9quipe continuera \u00e0 s’efforcer d’utiliser une part toujours plus importante de carburant durable afin de maximiser sa contribution \u00e0 la protection de l’environnement et de servir d’exemple aux autres \u00e9quipes de display.<\/h4>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\u00c9v\u00e9nements et compensation<\/h2><\/div><\/div><\/div>L’objectif du DDPS est de r\u00e9duire ses \u00e9missions de CO2 d’au moins 40% d’ici 2030 par rapport \u00e0 2001. Depuis 2020, le DDPS compense int\u00e9gralement les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre restantes par des certificats de r\u00e9duction des \u00e9missions. L’arm\u00e9e de l’air apporte \u00e9galement sa contribution \u00e0 la r\u00e9duction. Elle a re\u00e7u pour mission de r\u00e9duire ses \u00e9missions de CO2 de 19% d’ici 2030 par rapport aux \u00e9missions moyennes de 2010 \u00e0 2020. Avec l’introduction du F-35A, l’ajout de SAF et l’augmentation continue de ces derniers au cours des ann\u00e9es et des d\u00e9cennies \u00e0 venir, elle est actuellement en bonne voie pour atteindre l’objectif.<\/p>\n
Les organisateurs n’ont donc pas de frais de compensation de CO2 \u00e0 payer. <\/span><\/p>\nPour plus d’informations sur le d\u00e9veloppement durable du DDPS et de l’arm\u00e9e de l’air, cliquez ici<\/a>. <\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>PC-7 TEAM pour votre \u00e9v\u00e9nement<\/h2><\/div><\/div><\/div>Les Forces a\u00e9riennes suisses re\u00e7oivent chaque ann\u00e9e un nombre consid\u00e9rable de demandes de participation \u00e0 des manifestations de toutes sortes. Les Forces a\u00e9riennes s’efforcent – dans la mesure de leurs possibilit\u00e9s – de r\u00e9pondre \u00e0 ces demandes et de pr\u00e9senter leurs moyens \u00e0 un large public. Vous trouverez ici<\/a> de plus amples informations.<\/p>\n<\/div>
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Les organisateurs n’ont donc pas de frais de compensation de CO2 \u00e0 payer. <\/span><\/p>\nPour plus d’informations sur le d\u00e9veloppement durable du DDPS et de l’arm\u00e9e de l’air, cliquez ici<\/a>. <\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>PC-7 TEAM pour votre \u00e9v\u00e9nement<\/h2><\/div><\/div><\/div>Les Forces a\u00e9riennes suisses re\u00e7oivent chaque ann\u00e9e un nombre consid\u00e9rable de demandes de participation \u00e0 des manifestations de toutes sortes. Les Forces a\u00e9riennes s’efforcent – dans la mesure de leurs possibilit\u00e9s – de r\u00e9pondre \u00e0 ces demandes et de pr\u00e9senter leurs moyens \u00e0 un large public. Vous trouverez ici<\/a> de plus amples informations.<\/p>\n<\/div>
\u00c9v\u00e9nements et compensation<\/h2><\/div><\/div><\/div>L’objectif du DDPS est de r\u00e9duire ses \u00e9missions de CO2 d’au moins 40% d’ici 2030 par rapport \u00e0 2001. Depuis 2020, le DDPS compense int\u00e9gralement les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre restantes par des certificats de r\u00e9duction des \u00e9missions. L’arm\u00e9e de l’air apporte \u00e9galement sa contribution \u00e0 la r\u00e9duction. Elle a re\u00e7u pour mission de r\u00e9duire ses \u00e9missions de CO2 de 19% d’ici 2030 par rapport aux \u00e9missions moyennes de 2010 \u00e0 2020. Avec l’introduction du F-35A, l’ajout de SAF et l’augmentation continue de ces derniers au cours des ann\u00e9es et des d\u00e9cennies \u00e0 venir, elle est actuellement en bonne voie pour atteindre l’objectif.<\/p>\n
Les organisateurs n’ont donc pas de frais de compensation de CO2 \u00e0 payer. <\/span><\/p>\nPour plus d’informations sur le d\u00e9veloppement durable du DDPS et de l’arm\u00e9e de l’air, cliquez ici<\/a>. <\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>PC-7 TEAM pour votre \u00e9v\u00e9nement<\/h2><\/div><\/div><\/div>Les Forces a\u00e9riennes suisses re\u00e7oivent chaque ann\u00e9e un nombre consid\u00e9rable de demandes de participation \u00e0 des manifestations de toutes sortes. Les Forces a\u00e9riennes s’efforcent – dans la mesure de leurs possibilit\u00e9s – de r\u00e9pondre \u00e0 ces demandes et de pr\u00e9senter leurs moyens \u00e0 un large public. Vous trouverez ici<\/a> de plus amples informations.<\/p>\n<\/div>
L’objectif du DDPS est de r\u00e9duire ses \u00e9missions de CO2 d’au moins 40% d’ici 2030 par rapport \u00e0 2001. Depuis 2020, le DDPS compense int\u00e9gralement les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre restantes par des certificats de r\u00e9duction des \u00e9missions. L’arm\u00e9e de l’air apporte \u00e9galement sa contribution \u00e0 la r\u00e9duction. Elle a re\u00e7u pour mission de r\u00e9duire ses \u00e9missions de CO2 de 19% d’ici 2030 par rapport aux \u00e9missions moyennes de 2010 \u00e0 2020. Avec l’introduction du F-35A, l’ajout de SAF et l’augmentation continue de ces derniers au cours des ann\u00e9es et des d\u00e9cennies \u00e0 venir, elle est actuellement en bonne voie pour atteindre l’objectif.<\/p>\n
Les organisateurs n’ont donc pas de frais de compensation de CO2 \u00e0 payer. <\/span><\/p>\n Pour plus d’informations sur le d\u00e9veloppement durable du DDPS et de l’arm\u00e9e de l’air, cliquez ici<\/a>. <\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Les Forces a\u00e9riennes suisses re\u00e7oivent chaque ann\u00e9e un nombre consid\u00e9rable de demandes de participation \u00e0 des manifestations de toutes sortes. Les Forces a\u00e9riennes s’efforcent – dans la mesure de leurs possibilit\u00e9s – de r\u00e9pondre \u00e0 ces demandes et de pr\u00e9senter leurs moyens \u00e0 un large public. Vous trouverez ici<\/a> de plus amples informations.<\/p>\n<\/div>PC-7 TEAM pour votre \u00e9v\u00e9nement<\/h2><\/div>